[VK док] Ночная навигация v1.1.docx
https://vk.com/doc3731281_458952061?hash=YPDuaHhHgRtS5F8Ju4gxOOHweXZrAxfGUu0r3Kg...
Скачать оригинал
Разделы документа
1. Основной текст
Ночная навигация
Плавание в Сезон Штормов (ночью с 23.00 до 09.00) разрешено только мастерским судам и в исключительных случаях экипажам, удовлетворяющим следующие условия:
К ночной навигации допускаются корабли начиная от второго ранга и выше.
Корабль должен отвечать правилам ночной ходовой сигнализации (Правила пользования маломерными судами и правила плавания по внутренним водным путям российской федерации).
Чем больше дополнительного освещения имеет корабль, тем большее вероятность получения разрешения на ночную навигацию.
Корабль должен иметь обязательную радиосвязь с дежурной бригадой МЧС (расположенной на мастерке).
Экипаж и пассажиры должны в обязательном порядке находится в спасательных жилетах.
Экипаж и пассажиры не должны находится в алкогольном или наркотическом опьянении.
В чипе корабля и в аусвайсе капитана должна содержатся пометка “Ночное Плавание”.
Корабль и экипаж могут покинуть порт только получив разрешении регионального мастера и только после того как мастер уведомит об этом Мастерку.
Правила взаимодействия судов в ночное время:
Каждая колония обязана иметь маяк! Сооружение минимум двухметровой высоты, расположенное на берегу, не далее двух метров от пирса, имеющая вверху конструкции яркий фонарь (приблизительно в 200 ват), свет которого обращен в сторону воды и имеет угол освещения не менее 90 градусов.
Свет маяка должен гореть все время с заката до рассвета.
Что бы пришвартоваться в порту со включенным маяком, корабль должен получить разрешение от портового управляющего или от губернатора колонии или коменданта Форта. Если разрешение не получено, считается что форт дал виртуальный предупредительный залп и вынудил корабль покинуть акваторию.
Любые боевые взаимодействия на воде, во время сезона штормов, категорически ЗАПРЕЩЕНЫ.
Отплыть из гостевой колонии можно так же исключительно по разрешению регионального мастера.
В случаи если в течении двух минут с момента начала движения корабля от пристани, форт производит хотя бы один (даже холостой) выстрел, корабль считается арестованным и обязан вернутся и совершить швартовку.
Если в период сезона штормов корабль хочет вернутся в порт приписки по жизни, но “по игрово” это сделать невозможно, то капитан сдает местному региональному мастеру чип корабля, а также получает отметку в журнале корабля о том, что корабль и его экипаж находятся в данной колонии. После чего подняв флаг РФ (сигнализирующий что корабль не в игре), может отплывать. Для возврата в игру, корабль и экипаж должны вернутся за чипом корабля, получить соответствующую отметку от регионального мастера и только затем возобновить игровой процесс.
Извлечённый текст
Ночная навигация
Плавание в Сезон Штормов (ночью с 23.00 до 09.00) разрешено только мастерским судам и в исключительных случаях экипажам, удовлетворяющим следующие условия:
К ночной навигации допускаются корабли начиная от второго ранга и выше.
Корабль должен отвечать правилам ночной ходовой сигнализации (Правила пользования маломерными судами и правила плавания по внутренним водным путям российской федерации).
Чем больше дополнительного освещения имеет корабль, тем большее вероятность получения разрешения на ночную навигацию.
Корабль должен иметь обязательную радиосвязь с дежурной бригадой МЧС (расположенной на мастерке).
Экипаж и пассажиры должны в обязательном порядке находится в спасательных жилетах.
Экипаж и пассажиры не должны находится в алкогольном или наркотическом опьянении.
В чипе корабля и в аусвайсе капитана должна содержатся пометка “Ночное Плавание”.
Корабль и экипаж могут покинуть порт только получив разрешении регионального мастера и только после того как мастер уведомит об этом Мастерку.
Правила взаимодействия судов в ночное время:
Каждая колония обязана иметь маяк! Сооружение минимум двухметровой высоты, расположенное на берегу, не далее двух метров от пирса, имеющая вверху конструкции яркий фонарь (приблизительно в 200 ват), свет которого обращен в сторону воды и имеет угол освещения не менее 90 градусов.
Свет маяка должен гореть все время с заката до рассвета.
Что бы пришвартоваться в порту со включенным маяком, корабль должен получить разрешение от портового управляющего или от губернатора колонии или коменданта Форта. Если разрешение не получено, считается что форт дал виртуальный предупредительный залп и вынудил корабль покинуть акваторию.
Любые боевые взаимодействия на воде, во время сезона штормов, категорически ЗАПРЕЩЕНЫ.
Отплыть из гостевой колонии можно так же исключительно по разрешению регионального мастера.
В случаи если в течении двух минут с момента начала движения корабля от пристани, форт производит хотя бы один (даже холостой) выстрел, корабль считается арестованным и обязан вернутся и совершить швартовку.
Если в период сезона штормов корабль хочет вернутся в порт приписки по жизни, но “по игрово” это сделать невозможно, то капитан сдает местному региональному мастеру чип корабля, а также получает отметку в журнале корабля о том, что корабль и его экипаж находятся в данной колонии. После чего подняв флаг РФ (сигнализирующий что корабль не в игре), может отплывать. Для возврата в игру, корабль и экипаж должны вернутся за чипом корабля, получить соответствующую отметку от регионального мастера и только затем возобновить игровой процесс.