[VK ссылка] Правила по кораблям и их пилотированию версия 1.1
https://m.vk.com/@role_starwars_ekb-pravila-po-korablyam-i-ih-pilotirovaniu-vers...
Скачать оригинал
Разделы документа
1. Правила по кораблям и их пилотированию версия 1.1
2. О модели пилотирования
3. О конструкции корабля
4. О вознаграждении
1. Правила по кораблям и их пилотированию версия 1.1
Оглавление
О модели пилотирования
О конструкции корабля
О вознаграждении
2. О модели пилотирования
Модель пилотирования применяется для отыгрыша полета космического корабля в рискованных или сложных условиях (полет в труднодоступное место, доставка груза в обход охраны и т.п.). Чаще всего такие полеты связаны с заданиями, которые во время игры будут выдавать игротехнические или игровые персонажи.
Космический корабль моделируется квадрокоптером, которым нужно будет управлять по жизни. Квадрокоптер можно использовать свой либо мастерский (модели мастерских коптеров мы сообщим отдельно).
Для тех кто планирует использовать мастерский коптер, мы планируем провести несколько тренировочных прогонов до игры и всячески рекомендуем их посетить (тем, кто хочет потренироваться на своем коптере, мы тоже будем рады). Для пропустивших тренировки мы постараемся выделить время перед игрой.
Для тех, кто планирует везти свой коптер. Рекомендуемый размер машины – 20-25 (со щитками) см, максимальный – до 35 см (тоже со щитками). Минимальный размер корпуса не ограничен, но помните, что слишком маленький коптер сдувается ветром от собственных винтов, а слишком крупный может иметь проблемы с прохождением препятствий. Если вы решили взять с собой дрон, не забудьте взять к нему пару-тройку комплектов запасных лопастей и хотя бы один дополнительный аккумулятор.
Задача пилота заключается в том, чтобы провести коптер через полосу препятствий, уложившись в отведенное время, а в конце посадить его на специальную площадку. Если пилот не укладывается в отведённое время, ему дается 30 секунд на завершение полёта - разумеется, в этом случае завершение перевозки оказывается под угрозой, и пилот сталкивается с одним из последствий, представленных в таблицах ниже.
Количество и форма препятствий, а также отведённое на полёт время зависят от сложности операции. Помещение для прохождения полета нужно будет подготовить, поэтому полет необходимо будет заявлять мастерам по общим правилам использования игротехнических помещений (будут выложены позднее).
Если в процессе прохождения полосы коптер упадёт – это означает, что корабль в полете столкнулся с астероидами, стенами туннеля, другим кораблем и т.п. и получил при этом достаточно серьезные повреждения, делающие невозможным продолжение полёта. Задача на этом считается проваленной, дальнейшее прохождение маршрута не осуществляется, а экипаж должен свериться с таблицей последствий.
Что может спасти корабль от столкновения? Конечно, надежный второй пилот, которому передается управление после неудачи первого. Или генераторы щитов, они, возможно, позволят пережить еще пару столкновений… Если же у вас есть возможность и использовать щиты и передать управление второму пилоту, выбор за тем, кто держит штурвал в руках.
После падения полёт продолжается с той точки, на которой корабль остановился. Всё время, пока коптер перезапускается, продолжается отсчёт времени.
По окончании полосы препятствий пилоту предстоит последнее испытание – точная посадка. Посадка осуществляется на круглую площадку диаметром 70 см. Площадка промаркирована цветом, игроку... (обрезано)
3. О конструкции корабля
Для того чтобы отразить индивидуальные особенности конструкции корабля, у него будет карточка со слотами под установку различных систем и отображения их состояния.
Системы корабля на карточке будут обозначаться наклейками на соответствующих слотах. Системы корабля могут быть полностью функциональны или повреждены. Это отображается наличием или отсутствием специального маркера обслуживания, устанавливаемого техником напротив системы. Кроме того, существуют различные уровни систем. Чем выше уровень - тем больший бонус они дают. Пустая карточка корабля - это корабль с системами нулевого уровня, которые позволяют летать, но не дают никаких преимуществ при полёте.
Существуют основные и дополнительные системы корабля.
Основные системы - это корпус и реактор. Их наличие и обслуживание необходимы для полёта корабля. При повреждённых основных системах корабль не может подняться в воздух. При повышении уровня основных систем увеличивается время, отведенное на полёт (0/30/60/90 секунд бонуса за уровень). Уровень считается как среднее арифметическое между уровнем корпуса и уровнем реактора с округлением вниз.
Дополнительные системы - это генератор щита и форсированные двигатели. Они помогают при пилотировании, но не обязательны для функционирования корабля. Решение о применении этих систем может быть принято в любой момент до завершения полёта. После их применения с них снимается маркер обслуживания. Если пилот принимает решение использовать систему, не прошедшую обслуживание, снимается сама система.
Использование дополнительных систем позволяет получить следующие преимущества:
Генератор щита позволяет продолжить полет после падения коптера. Полёт продолжается с той точки, на которой корабль остановился. Всё время, пока коптер перезапускается, продолжается отсчёт времени. Количество возможных дополнительных падений равно уровню системы.
Форсированные двигатели позволяют кораблю садиться менее точно. В случае их использования граница каждой зоны считается на пять см дальше от центра за каждый уровень системы, начиная с первого.
Любая система может быть повреждена при полёте. Это означает её снятие с карточки корабля после того, как полёт так или иначе завершится. Повторное вклеивание уже снятой наклейки запрещено. Если снимается наклейка системы, снимается и чип обслуживания, относящийся к ней.
В мире игры карточка корабля - это ключ-карта, позволяющая персонажу взойти на борт судна. Поэтому если пилот хорошо провёл время в баре в малознакомой компании, утратил бдительность и, скажем так, случайно потерял карточку - эта компания может угнать корабль или совершить на нём диверсию, сняв наклейки систем.
Также эта карточка должна находиться при пилоте, который в данный момент управляет кораблём. Именно его голос решающий во всех спорах, возникающх на корабле во время полёта, именно его руки держат штурвал.
4. О вознаграждении
В этом разделе описан расчет вознаграждения, получаемого за выполнение заданий игротехнических персонажей. О награде от игровых персонажей договаривайтесь по игре.
В большинстве случаев перелет предполагает получение награды (если только команда не летит по личной инициативе ради личных целей). Базовое вознаграждение озвучивает персонаж, выдающий задание, но в зависимости от результатов перелета оно может вырасти.
Первый фактор, влияющий на размер вознаграждения - время. Чем больше разница между отведенным на перелёт временем и временем, реально на него потраченным, тем больше награда – она может стать в 1,5 раза больше (конечно при условии, что затрачено меньше, чем отведено!)
Вторым фактором является размер коптера, который определяет класс корабля – чем больше корабль, тем больше в нём трюм. В зависимости от размера мы вводим следующие классы коптеров:
До 15 см - награда 0,8 от максимума (класс 1) От 15 до 25 см - награда 1,0 от максимума (класс 2) Более 25 см - награда 1,2 от максимума (класс 3)
Третий фактор – точность посадки на площадку. Множитель точности посадки принимает значения от 1 в центре до 0,5 у края. Расчет зоны, в которую сел пилот, ведётся от центра коптера, где центр коптера - точка пересечения прямых, соединяющих противоположные двигатели.
Таким образом, награда за выполнение доставки груза вычисляется по формуле:
БН * (3*ОВ/(ЗВ+2*ОВ)) * МР * МП, где
БН – базовая награда
ЗВ – затраченное время
ОВ – отведенное время
МР – модификатор размера (0,8 – 1,2)
МП – модификатор посадки (1 – 0,5)
Если пилот – виртуоз своего дела, он может заработать двукратную награду. Экономия топлива, экономия на чаевых для чиновников, экономия на аренде ячейки в космопорте… Настоящий контрабандист всегда знает, как найти денег на вечер в баре.
Если пилот не успел выполнить задание вовремя, разбился или промахнулся при посадке, его ждут неприятные последствия, определяемые по таблицам ниже.
Таблицы последствий:
Последствия крушения: Заказ не выполнен + снятие чипа обслуживания с основных систем + результат броска d6
Долг - бросьте d6 и умножьте полученное значение на множитель из таблицы.
Последствия опоздания: результат броска d6
Последствия неудачного приземления: результат броска d6
Если при получении нескольких последствий дважды выпадает “заказ не выполнен” или поломка одной и той же системы, то бросок, принесший повторный результат, перебрасывается. Если у команды корабля недостаточно средств, чтобы выплатить все штрафы, команда обязана выложит все деньги, что у них есть. Помните, что если на вас висят штрафы, к вам могут прийти вежливые, но настойчивые в своих стремлениях люди с пушками.
Извлечённый текст
Правила по кораблям и их пилотированию версия 1.1
Оглавление
О модели пилотирования
О конструкции корабля
О вознаграждении
О модели пилотирования
Модель пилотирования применяется для отыгрыша полета космического корабля в рискованных или сложных условиях (полет в труднодоступное место, доставка груза в обход охраны и т.п.). Чаще всего такие полеты связаны с заданиями, которые во время игры будут выдавать игротехнические или игровые персонажи.
Космический корабль моделируется квадрокоптером, которым нужно будет управлять по жизни. Квадрокоптер можно использовать свой либо мастерский (модели мастерских коптеров мы сообщим отдельно).
Для тех кто планирует использовать мастерский коптер, мы планируем провести несколько тренировочных прогонов до игры и всячески рекомендуем их посетить (тем, кто хочет потренироваться на своем коптере, мы тоже будем рады). Для пропустивших тренировки мы постараемся выделить время перед игрой.
Для тех, кто планирует везти свой коптер. Рекомендуемый размер машины – 20-25 (со щитками) см, максимальный – до 35 см (тоже со щитками). Минимальный размер корпуса не ограничен, но помните, что слишком маленький коптер сдувается ветром от собственных винтов, а слишком крупный может иметь проблемы с прохождением препятствий.
Если вы решили взять с собой дрон, не забудьте взять к нему пару-тройку комплектов запасных лопастей и хотя бы один дополнительный аккумулятор.
Задача пилота заключается в том, чтобы провести коптер через полосу препятствий, уложившись в отведенное время, а в конце посадить его на специальную площадку. Если пилот не укладывается в отведённое время, ему дается 30 секунд на завершение полёта - разумеется, в этом случае завершение перевозки оказывается под угрозой, и пилот сталкивается с одним из последствий, представленных в таблицах ниже.
Количество и форма препятствий, а также отведённое на полёт время зависят от сложности операции. Помещение для прохождения полета нужно будет подготовить, поэтому полет необходимо будет заявлять мастерам по общим правилам использования игротехнических помещений (будут выложены позднее).
Если в процессе прохождения полосы коптер упадёт – это означает, что корабль в полете столкнулся с астероидами, стенами туннеля, другим кораблем и т.п. и получил при этом достаточно серьезные повреждения, делающие невозможным продолжение полёта. Задача на этом считается проваленной, дальнейшее прохождение маршрута не осуществляется, а экипаж должен свериться с таблицей последствий.
Что может спасти корабль от столкновения? Конечно, надежный второй пилот, которому передается управление после неудачи первого. Или генераторы щитов, они, возможно, позволят пережить еще пару столкновений…
Если же у вас есть возможность и использовать щиты и передать управление второму пилоту, выбор за тем, кто держит штурвал в руках.
После падения полёт продолжается с той точки, на которой корабль остановился. Всё время, пока коптер перезапускается, продолжается отсчёт времени.
По окончании полосы препятствий пилоту предстоит последнее испытание – точная посадка. Посадка осуществляется на круглую площадку диаметром 70 см. Площадка промаркирована цветом, игроку ее будет хорошо видно. Если пилот промахнётся мимо площадки и закончит полет – задача также будет не выполнена (но никто не мешает поднимать коптер в воздух и пытаться сесть снова, если только он не упал и время не истекло). Использование форсированных двигателей позволяет расширить диаметр круга (подробнее о двигателях и других системах корабля в
соответствующем разделе
).
О конструкции корабля
Для того чтобы отразить индивидуальные особенности конструкции корабля, у него будет карточка со слотами под установку различных систем и отображения их состояния.
Системы корабля на карточке будут обозначаться наклейками на соответствующих слотах.
Системы корабля могут быть полностью функциональны или повреждены.
Это отображается наличием или отсутствием специального маркера обслуживания, устанавливаемого техником напротив системы.
Кроме того, существуют различные уровни систем. Чем выше уровень - тем больший бонус они дают.
Пустая карточка корабля - это корабль с системами нулевого уровня, которые позволяют летать, но не дают никаких преимуществ при полёте.
Существуют основные и дополнительные системы корабля.
Основные системы - это корпус и реактор. Их наличие и обслуживание необходимы для полёта корабля. При повреждённых основных системах корабль не может подняться в воздух.
При повышении уровня основных систем увеличивается время, отведенное на полёт (0/30/60/90 секунд бонуса за уровень). Уровень считается как среднее арифметическое между уровнем корпуса и уровнем реактора с округлением вниз.
Дополнительные системы - это генератор щита и форсированные двигатели. Они помогают при пилотировании, но не обязательны для функционирования корабля. Решение о применении этих систем может быть принято в любой момент до завершения полёта. После их применения с них снимается маркер обслуживания. Если пилот принимает решение использовать систему, не прошедшую обслуживание, снимается сама система.
Использование дополнительных систем позволяет получить следующие преимущества:
Генератор щита позволяет продолжить полет после падения коптера. Полёт продолжается с той точки, на которой корабль остановился. Всё время, пока коптер перезапускается, продолжается отсчёт времени.
Количество возможных дополнительных падений равно уровню системы.
Форсированные двигатели позволяют кораблю садиться менее точно. В случае их использования граница каждой зоны считается на пять см дальше от центра за каждый уровень системы, начиная с первого.
Любая система может быть повреждена при полёте. Это означает её снятие с карточки корабля после того, как полёт так или иначе завершится. Повторное вклеивание уже снятой наклейки запрещено. Если снимается наклейка системы, снимается и чип обслуживания, относящийся к ней.
В мире игры карточка корабля - это ключ-карта, позволяющая персонажу взойти на борт судна. Поэтому если пилот хорошо провёл время в баре в малознакомой компании, утратил бдительность и, скажем так, случайно потерял карточку - эта компания может угнать корабль или совершить на нём диверсию, сняв наклейки систем.
Также эта карточка должна находиться при пилоте, который в данный момент управляет кораблём. Именно его голос решающий во всех спорах, возникающх на корабле во время полёта, именно его руки держат штурвал.
О вознаграждении
В этом разделе описан расчет вознаграждения, получаемого за выполнение заданий игротехнических персонажей. О награде от игровых персонажей договаривайтесь по игре.
В большинстве случаев перелет предполагает получение награды (если только команда не летит по личной инициативе ради личных целей). Базовое вознаграждение озвучивает персонаж, выдающий задание, но в зависимости от результатов перелета оно может вырасти.
Первый фактор, влияющий на размер вознаграждения - время. Чем больше разница между отведенным на перелёт временем и временем, реально на него потраченным, тем больше награда – она может стать в 1,5 раза больше (конечно при условии, что затрачено меньше, чем отведено!)
Вторым фактором является размер коптера, который определяет
класс корабля
– чем больше корабль, тем больше в нём трюм. В зависимости от размера мы вводим следующие классы коптеров:
До 15 см - награда 0,8 от максимума (класс 1)
От 15 до 25 см - награда 1,0 от максимума (класс 2)
Более 25 см - награда 1,2 от максимума (класс 3)
Третий фактор – точность посадки на площадку. Множитель точности посадки принимает значения от 1 в центре до 0,5 у края. Расчет зоны, в которую сел пилот, ведётся от центра коптера, где центр коптера - точка пересечения прямых, соединяющих противоположные двигатели.
Таким образом, награда за выполнение доставки груза вычисляется по формуле:
БН * (3*ОВ/(ЗВ+2*ОВ)) * МР * МП, где
БН – базовая награда
ЗВ – затраченное время
ОВ – отведенное время
МР – модификатор размера (0,8 – 1,2)
МП – модификатор посадки (1 – 0,5)
Если пилот – виртуоз своего дела, он может заработать двукратную награду. Экономия топлива, экономия на чаевых для чиновников, экономия на аренде ячейки в космопорте… Настоящий контрабандист всегда знает, как найти денег на вечер в баре.
Если пилот не успел выполнить задание вовремя, разбился или промахнулся при посадке, его ждут неприятные последствия, определяемые по таблицам ниже.
Таблицы последствий:
Последствия крушения:
Заказ не выполнен + снятие чипа обслуживания с основных систем + результат броска d6
Долг - бросьте d6 и умножьте полученное значение на множитель из таблицы.
Последствия опоздания: результат броска d6
Последствия неудачного приземления:
результат броска d6
Если при получении нескольких последствий дважды выпадает “заказ не выполнен” или поломка одной и той же системы, то бросок, принесший повторный результат, перебрасывается. Если у команды корабля недостаточно средств, чтобы выплатить все штрафы, команда обязана выложит все деньги, что у них есть. Помните, что если на вас висят штрафы, к вам могут прийти вежливые, но настойчивые в своих стремлениях люди с пушками.