Правила

Действие происходит в условиях зимней метели. В зависимости от силы метели, игроки могут столкнуться с разными ограничениями. Если метель сильная, покидать трактир запрещено. Если метель менее сильная, игроки могут попробовать уйти, однако при этом они должны позвать мастера или игротеха и бросить кубик. Результаты броска будут следующими: 5-6 — персонаж выходит на дорогу и добирается до пункта назначения, 1-2 — игроку нужно вернуться обратно. При результате 3-4 ситуация обсуждается с мастером - игрок может потеряться с спутником или потерять что-то важное, либо вернуться в трактир после блужданий.

Каждая экспедиция имеет возможность швартовки на определённых стоянках в зависимости от текущих погодных условий. Если корабль оставлен на неподходящем причале при неблагоприятной погоде, он автоматически погибает. Местные деревни имеют более сложные правила: местные лодки никогда не погибают, но большие корабли подлежат правилам соответствующих стоянок. Готланд является единственным местом, где швартовка возможна в любую погоду, что делает его стратегически важным пунктом для экспедиций.

Фермер в конце каждого цикла вытягивает карты, определяющие погодные условия и наличие вредителей. Карта погоды может как положительно, так и отрицательно влиять на урожай. Например, благоприятная погода может добавить 1 к итоговому результату, в то время как вредители, такие как стая ворон, могут уменьшить его. Если фермер не принял меры против вредителей, таких как установка пугала, то изменяющие условия карты вредителей наносят реальный ущерб его урожаю.

В начале каждого хода мастер бросает рандомы для определения: - **Направления ветра**: 10 различных направлений (северный, южный и т.д.), каждое имеет свои особенности. - **Силы ветра** от 1 до 10 узлов. Штиль (1) замедляет скорость вдвое в то время как штормовой ветер (10) увеличивает скорость до 10 узлов. Если штормовой ветер присутствует, на карте появляется знак Урагана.

При передвижении корабля учитывается направление ветра. Если корабль движется с попутным ветром, его скорость увеличивается на силу ветра. Противный ветер снижает скорость корабля на величину своего значения. Если курс изменяется во время движения, попутный ветер достаётся только в случае пересечения с ним.

Ураган оказывает негативное влияние на корабли, находящиеся в зоне действия. Все не причаленные корабли получают -1 к Скорости и Хитам в начале и в конце хода, а в зоне урагана абордаж невозможен, стрельба имеет повышенную сложность.